自内蒙氢能展会正式开幕以来,小编发现一个神奇的现象。
“国鸿氢能、贝林氢能、三一氢能、天能氢电、广汽丰田、利华制氢......”在这些部分参展的氢能企业当中,一个“广汽丰田”可以说是颇具违和感了。
上面这份是2023首届中国(内蒙古)氢能论坛暨氢能技术应用展览会(以下简称“内蒙氢能展会”)的部分参展商名单。
(相关资料图)
按常理这种偏氢能技术的展会,参展商基本上都与氢能技术和产业有着密切关联,然而广汽丰田也出现在了这里,这就不禁让人更好奇了。
可能有人会问:广汽丰田有关于氢能方面的产品吗?
答案是肯定的。
从去年9月第二代MIRAI正式登陆国内市场之后,这台氢燃料电池汽车就归于广汽丰田旗下。现在的广汽丰田不仅掌握着氢能产品,还持有氢燃料电池技术。
所以,带着MIRAI去参加氢能展会,合情合理。
放眼望去,本次内蒙氢能展会,大部分氢能参展商都带来了制氢设备或是氢燃料电池堆的产品实物,极为硬核与专精。
这并不是像之前的广州车展、上海车展一样主打多元。这次展会的参展企业均展出看家产品及前沿技术,吸引了更多氢能科技领域内的专业人士交流探讨。
不过,在广汽丰田的展台却有别样的风景。MIRAI作为本次内蒙氢能展会唯一一台乘用车,可以说是相当吸睛。
相比于“赤裸裸”的氢能产品实物,MIRAI的外观有着更高的接受度。
大家愿意在广汽丰田的展台驻足和询问MIRAI这台车的价格,感受这台车的乘坐空间以及观察发动机盖下的内部结构。这就跟在车展或是体销中心看车的氛围一样。
现阶段国内氢能还未进入到大部分人的生活当中,氢能展会的重点固然是各家厂商交流与合作。
但像广汽丰田这样用一台乘用车来拉近大众和氢能之间的距离感,实属少见。
这就是广汽丰田能够出现在内蒙氢能展会的意义之一。
除了这些,广汽丰田会选择出现内蒙氢能展会,还是为了推动国内氢燃料电池乘用车的发展,增加在日常生活中的曝光量。
虽然国内有部分传统车企也在致力于氢燃料电池汽车的研发,但在宣发力度上远没有广汽丰田积极。
从去年开始,广汽丰田多次宣传活动中都能看到MIRAI的身影。
今年年初,广汽丰田还跟广州南沙区政府积极合作,让多台MIRAI就职于网约车,为市民大众提供氢燃料电池汽车的坐乘体验。
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这次MIRAI亮相内蒙氢能展会,又是广汽丰田为这台车单独举办活动。可见广汽丰田对氢能源汽车发展的重视。