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北京日报客户端 | 记者 孙宏阳

夏天来了，乘坐北京地铁可自选强冷、弱冷车厢。今年，北京地铁将继续推行夏季“强冷弱冷车厢”举措，并将在列车出风口增加提示标志，同时研究制定冬季车厢温度设置标准，强化车厢温度动态调整机制。提升候车环境方面，北京地铁还将根据乘客反映需求，适当增加候车座椅、垃圾桶。

从2022年暑期开始，北京地铁在全网（首都机场线除外）统一推出“强冷弱冷车厢”，乘客根据需要可以自主选择相应温度车厢。与此同时，在一些线路采取加装倍增风机、改造送风格栅等措施，改善车辆客室内冷热不均、空调吹脖子等问题。为地面车站加装风扇，在夏季开启，让乘客候车更舒适。

今年，北京地铁将继续推行夏季“强冷弱冷车厢”，并在列车出风口增加提示标志，同时研究制定冬季车厢温度设置标准，强化车厢温度动态调整机制。还将推广车辆冷暖变频空调、出风口格栅、加装暖风设施改造。

针对乘客反映垃圾桶和座椅数量不足的问题，北京地铁还将适当增加垃圾桶、候车座椅等便民设施建设。同时，开展以加强通风、去除异味、完善设施为目标的卫生间提级改造工程。

在“节约型地铁”建设方面，北京地铁今年完成了6号线一期海淀五路居站至草房站20座车站公共区照明灯具节能改造工作，改造升级各类照明约6.4万支，将普通荧光灯升级为LED灯。新更换的灯具具有光源亮度更高，显色性更好，能耗更低的特点，能够为乘客出行提供更加舒适的照明环境。在此基础上，北京地铁还将推动开展7号线、8号线北段、10号线二期、9号线、6号线东延共5条线路车站照明灯具LED提级治理，提高车站照明照度，改善乘客候车环境，同时实现节能降碳目标。